Инфраструктурные проблемы большого города
Столица испанской Каталонии Барселона переживает
серьезный инфраструктурный кризис, считает
проживающий в Барселоне независимый испанский
эксперт в области наземного транспорта Мариан Бенито.
Об этом говорится в депеше корреспондента агентства
"РИА Новости".
По мнению эксперта, последние события в Барселоне
(отключение света, вызвавшее трехдневный хаос в
городе, сбои в движении пригородных поездов) - это
"последствия серьезного инфраструктурного кризиса,
который возник давно, но стал более очевидным в
последние несколько недель".
"В последние годы областное правительство вкладывало
недостаточно денег в развитие инфраструктуры, что
привело, в первую очередь, к транспортному кризису в
городе", - сказал РИА Новости Бенито .
"Задержки в движении пригородных поездов наблюдаются
уже давно, однако в последние две недели ситуацию
усугубили строительные работы в районе станции "Сантс"
("Sants"), из-за чего поезда стали опаздывать
практически ежедневно на 20-30 минут", - отметил он.
Агентство отмечает, что "Сантс" - важный
железнодорожный узел в центре города (здесь
пересекается ряд линий пригородных электричек), куда
правительство Барселоны пытается подвести линию
скоростных поездов дальнего следования (AVE),
соединяющую столицу Каталонии с Мадридом.
По словам Бенито, в связи с задержками пригородных
поездов их пассажиры пытаются пользоваться наземным
транспортом, "однако в эти дни ситуация усложняется
большим потоком туристов в город и из города, что
вызывает многокилометровые пробки на пригородных
шоссе".
Говоря о причинах недавних пожарах на подстанциях,
когда более 350 тысяч жителей города оказались без
света, Бенито высказал мнение, что это "также
произошло из-за отсутствия инвестирования в
последние десять лет, за которые потребление
электроэнергии в городе выросло в два раза. "В том,
что происходит сейчас в Барселоне, виновато не
нынешнее правительство, а все те, кто управлял здесь
в последние 10-15 лет", - добавил Бенито.
Агентство также приводит краткую хронику ЧП. Авария
на четырех подстанциях города произошла в Барселоне
23 июля. Без света остались около 350 тысяч жителей
города, больницы, госучреждения, три ветки метро,
пригородные поезда, из-за отключенных светофоров
нарушилось движение транспорта в центре города.
Полностью восстановить подачу электроэнергии удалось
только спустя два дня, вечером 26 июля, когда без
света оставались еще десять тысяч человек. Однако в
городе до сих пор не починен крупный трансформатор,
из-за чего подачу электроэнергии (как минимум, до 15
августа) осуществляют 156 генераторов, являющихся
причинами шума и запаха газа, на которые жалуются
местные жители.
Сбои в движении пригородных поездов также
ознаменовались громким происшествием, ставшим
дополнительной причиной к обсуждению возникшего в
Барселоне транспортного кризиса. Около 400
пассажиров оказались 3 августа "заложниками" поезда
Барселона-Таррагона, который простоял с закрытыми
дверями около двух с половиной часов, отъехав от
станции буквально на несколько километров, из-за
чего в общей сложности пострадали 24 тысячи
пассажиров, намеревавшихся воспользоваться этой
линией.
В среду ливневые дожди снова нарушили движение
пригородных электропоездов на ряде линий,
соединяющих Барселону с ее промышленными
пригородами, а также вызвали отключение света в
некоторых районах города.
По сообщениям местных СМИ, ситуацию удалось
нормализовать спустя несколько часов. |
